從環(huán)境保護(hù)的方面來(lái)看，汽車(chē)尾氣一直是環(huán)境保護(hù)過(guò)程中，必須要解決掉的難題，環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)還是在于處理和解決尿素的安全性，這就是車(chē)用尿素使用的基本條件，從國(guó)內(nèi)的環(huán)境保護(hù)以及柴油發(fā)電等各種方面的發(fā)展，可以看出車(chē)用尿素的使用，在汽車(chē)尾氣排放中，占據(jù)有極大的成分和比例。

從車(chē)用尿素的催化效果來(lái)看，車(chē)用尿素可以逐漸的處理汽車(chē)尾氣的排放中的有機(jī)物問(wèn)題，通過(guò)氮、氧氣以及水的轉(zhuǎn)化，將排放的材質(zhì)和尾氣轉(zhuǎn)化為污染或者污染較小的種類(lèi)這就是穿越尿素最常用的作用之一。車(chē)友尿素的成分主要包括氮氧氫等三種。

車(chē)用尿素不只，在歐洲已經(jīng)很早的實(shí)現(xiàn)了，這一政策在中國(guó)的地區(qū)也同時(shí)采用了這種核心的標(biāo)準(zhǔn)符合汽車(chē)環(huán)境尾氣的氧化，同時(shí)也讓更多的車(chē)主在汽車(chē)的排放量上逐漸的下降降低了使用柴油和汽油的成本，車(chē)用尿素的催化作用，一直是尿素使用的核心。

在近年來(lái)的調(diào)查中，國(guó)內(nèi)大中城市，卡車(chē)以及客車(chē)的排放量較大，使用車(chē)用尿素的前景也比較廣闊，也符合市場(chǎng)的需求。