液力源車用尿素的生產(chǎn)工藝優(yōu)勢
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液力源車用尿素的生產(chǎn)工藝優(yōu)勢
車用尿素溶液是當(dāng)前柴油發(fā)動機(jī)車輛治理排放超標(biāo)的有效解決途徑。車用尿素屬于專用柴油車輛的尿素水溶液產(chǎn)品,車用尿素水溶液(CGT)標(biāo)識標(biāo)志是濃度為32.5%的尿素水溶液。車用尿素當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放技術(shù)條件下,重型卡車、客車等柴油車達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品,屬于柴油車輛的快速消耗品,其消耗量為柴油消耗量的4%~6%。
尿素溶液分為有很多種,從用途來看可以分為車用尿素溶液,船用尿素溶液,柴油發(fā)電機(jī)用尿素溶液等。其中車用尿素溶液得市場需求量最大,應(yīng)用也最為廣泛。車用尿素屬于消耗產(chǎn)品,因此你不用擔(dān)心他的市場需求和市場迅速飽和程度,一次建廠,終生收益!
車用尿素是一種復(fù)雜調(diào)配的水溶性車用產(chǎn)品,因為各廠家技術(shù)配方和生產(chǎn)工藝的不同,車用尿素溶液的產(chǎn)品品質(zhì)也參差不齊?,F(xiàn)在液力源小編就帶您認(rèn)識一下液力源車用尿素的生產(chǎn)工藝以及車用尿素優(yōu)劣的區(qū)分方法。
1,首先我們先了解下車用尿素是怎么生產(chǎn)的:
普通車用尿素都要經(jīng)合成、分解、蒸發(fā)、造粒幾個過程,,導(dǎo)致了大多成品尿素顆粒雜質(zhì)多。而液力源生產(chǎn)出的車用尿素是在尿素合成、分解后采用特殊工藝(專利技術(shù)),使液體尿素直接轉(zhuǎn)換生產(chǎn)成車用尿素,不和空氣接觸,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
2,下面咱們了解一下劣質(zhì)尿素和液力源設(shè)備生產(chǎn)的車用尿素區(qū)別;
現(xiàn)在市場上賣的劣質(zhì)車用尿素基本上是由農(nóng)用尿素經(jīng)提純勾兌而成,農(nóng)用尿素在生產(chǎn)中.國家只規(guī)定了縮二脲、含氮量及水份三個指標(biāo),而車用尿素要求有20多項指標(biāo),所以由農(nóng)用尿素生產(chǎn)的車用尿素不可能保證全部合格,因為里面的雜質(zhì)、金屬離子、縮二脲有可能超標(biāo)。車用尿素生產(chǎn)要求用的是不含任何介質(zhì)的超純水,我公司專業(yè)設(shè)備和配方生產(chǎn)出的車用尿素均達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn),符合市場要求,并配有專業(yè)人員檢測勘察等多項合格證件。
3,劣勢尿素和液力源車用尿素的尿素含量對量
液力源車用尿素含量穩(wěn)定在32.5%。而劣質(zhì)車用尿素含量還不到30%,從而導(dǎo)致用量增加,車輛扭力不足,尾氣不合格,損壞SCR系統(tǒng),造成尿素噴嘴積滿雜志污垢,車輛相關(guān)部件損壞等一系列不良后果。
劣質(zhì)車用尿素是應(yīng)該人人唾棄的產(chǎn)品,它的存在不僅影響了卡友們的正常運(yùn)輸,而且對車用尿素整個產(chǎn)業(yè)也是一種抹黑。希望大家在以后使用車用尿素中可以慎重選擇,認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)品牌,不要為了劣質(zhì)車用尿素的便宜,而損壞自己心愛的車輛,增加了不必要的維修費(fèi)用。
另外,在有志于加入車用尿素生產(chǎn)經(jīng)營行業(yè)的投資者,在加盟公司、購買設(shè)備的時候也需要找正規(guī)廠家合。在口碑傳遞的今天,只有使用合格的車用尿素生產(chǎn)設(shè)備才能生產(chǎn)出合格的尿素,只有尿素質(zhì)量上去了才能站穩(wěn)市場腳步,您明白了嗎!
液力源車用尿素免費(fèi)技術(shù)好項目,無加盟費(fèi)更安心。文章轉(zhuǎn)載自http://m.7tlygb.cn